Sklejką, albo inaczej ujmując – dyktą nazywamy kompozytowy surowiec, który jest sklejany z cienkich krzyżujących się warstw drewna, czyli obłogów. Ich liczba jest zwykle nieparzysta.
Do produkcji sklejek wykorzystywane są różne gatunki drzewa, np.
Źródło: www.knauf.pl
olcha, brzoza, sosna lub (rzadziej) buk lub tego typu, które wywodzi się z drzew egzotycznych. Do łączenia obłogów wykorzystywane są różne rodzaje kleju. Od takiego czynnika jest zależny także m.in. rodzaj sklejki. Dzielimy je na odporne na działanie wody i suchotrwałe. Należy jednak mieć w pamięci, że kwestia wodoodporności odnosi się do właściwości kleju, nie zaś całej sklejki. Tworzywo to jest wykonane z drewna, zatem jako całość, wodoodporne nie jest. Dzięki temu, że sklejka jest stosunkowo łatwa do modelowania na gorąco, ma ona bardzo duże zastosowanie przy produkcji mebli. Można w taki sposób otrzymywać niecodzienne kształty, które są też wykorzystywane w budownictwie czy szkutnictwie.
W sprzedaży jest także sklejka lotnicza, która charakteryzuje się tym, że jest o wiele precyzyjniej wykonywana. Cechuje się ona także znacznie wyższą wytrzymałością na różnego rodzaju czynniki zewnętrzne. Sklejka lotnicza jest produkowana z brzozy i zawsze jest klejona przy pomocy kleju wodoodpornego.
Pragnę przyciągnąć Cię na autorskie www (https://multiinstal.pl/zbiorniki-buforowe-do-pomp-ciepla-ps/). To świeża witryna, która zawiera wiele ciekawych wpisów. Fantastycznie będzie także, jeżeli napiszesz ocenę.
Interesującym przykładem takiej sklejki jest posiadająca 0,4 milimetra grubości oraz składająca się z trzech warstw. W lotnictwie jest jednak wykorzystywana dosyć rzadko, ale jest doceniana przez modelarzy. Przy tworzeniu sklejki stosuje się obróbkę hydrotermiczną, czyszczenie z łyka, łączenie taśm forniru, skrawanie czy osuszanie.
Należałoby pamiętać, że sklejką suchotrwałą mamy możliwość wykańczać sufity i ściany w miejscach, które nie są narażane na podwyższoną wilgotność czy zalanie wodą. Będzie się sprawdzać przy wykończeniu hallów czy też pokoi.